La cellule a le vent en poupe, le marché français se porte plutôt bien et les constructeurs nationaux sont nombreux. Ils sont même des références en la matière. On peut affirmer que les français ont en quelques sortes révolutionné le monde de la cellule il y a 10 ans de cela. Jusqu’au début des années 2000 les cellules étaient rares mais surtout volumineuses, et équiper son 4×4 en réduisait fortement les capacités en tout terrain. Les modèles que l’on trouvait étaient fortement inspirés des camper américains et des camping-cars de l’époque. La référence en la matière était les fameuses cellules Clemenson ou Tischer , ou encore la cellule SAMCO qui équipait des Peugeot 504 Dangel (entre autre) . Elles avaient, en général, une structure bois, recouverte de panneaux de tôles avec isolation polystyrène et doublage bois.
Depuis 10 ans la demande a évolué sous la pression de clients venant du 4×4 qui après des années de tente de toit voulaient quelques choses de plus confortable pour voyager tout en gardant les aptitudes en tout terrain. Et tout naturellement c’est du côté des techniques de construction navales que les innovations sont venues. On a vu apparaitre des cellules légères, compactes, robustes et très fonctionnelles.
Parallèlement le marché du Pick Up qui était resté longtemps confidentiel et réservé aux professionnels s’est envolé. En 2017 il s’est vendu plus de 20000 Pick Up et aujourd’hui ils représentent plus de la moitié des « vrais » 4×4 vendus en France (je ne compte pas les SUV de ville et autre véhicules à transmission intégrale qui représente aujourd’hui près de 30% des immatriculations neuves (soit en gros 700000 véhicules) .
On compte actuellement une petite quinzaine de fabricant français. Parmi ceux-ci il y en a 5 ou 6 qui « dominent » le marché et les autres en général de petites structures voire des indépendants qui proposent des produits innovants ou alternatif souvent développés pour leur propre besoin et qu’ils commercialisent ensuite par passion.
A Valloire cette année on trouvait 3 de ces petits fabricants Custom camper, XploCampers et LJT). Pour ce dernier qui exposait un prototype, ce salon fut l’occasion de signer sa première vente … .



et sans oublier aussi


On notera également la présence sur le stand de ACC16 une cellule constituée d’un hard top et d’une tente de toit accessible par l’intérieur, spécialement conçue pour les Defender 110/130 Pick Up et crew cab .

La liste suivante a été remise à jour en juin 2019 mais ne se veut pas exhaustive. Il existe en effet des spécialistes en constructions navales qui peuvent localement construire à la demande des cellules pour leurs clients de manière ponctuelle.
En plus de ces fabriquant on trouve sur les marché des cellules importées comme les cellules allemandes Tisher, australiennes Trayon, américaine comme Northstarcamper ou encore les cellules sud-africaine Alucab (de vrai couteaux suisse !) , entre autre.

Enfin pour être le plus complet possible, hormis les sites de reventes généralistes comme le Bon Coin où l’on peut trouver des cellules à vendre il existe une entreprise spécialisée dans le négoce de cellule souvent assez anciennes (cellulepickup.fr) qui propose à la vente des cellules d’occasion ce qui peut représenter un bon moyen de tester ce que veut dire partir en cellule sans (trop) se ruiner.
Un dernier point pour terminer sur ce tour d’horizon de l’offre en France concerne les cellules faites maison. Il y a un nombre significatif de cellule qui ont été construite par leur propriétaire ou sur demande par des artisans spécialisés en construction navale et qui sont généralement de très belles réalisations. Cela demande du temps et pas mal de savoir-faire. Nous y reviendrons dans de prochains articles.
(m.a.j. : 26 janvier 2020)
| Nom | Site web | Ville | CP |
| ACC16 | http://www.acc16.com/ | Contes | 06390 |
| l’Aménageur du Bourbonnais | http://lamenageurdubourbonnais.com | Magnet | 03260 |
| BAIKAL | http://www.cellules-baikal.fr | Valensole | 04210 |
| CAMPERVAN | facebook/philippe cherobin | Saubens | 31600 |
| CARTECH | http://www.cartech4x4.com | BALAN | 01360 |
| Cellule SKPADE | http://www.skpade.org | USSAC | 19270 |
| CLEMENSON | www.clemensonamenagement.com | Macau | 33460 |
| CUSTOM CAMP | http://www.cellule4x4pickup.com | Eguilles | 13510 |
| EVASIO Camper (ex AB Concept ) | http://www.ab-concept.biz | JULIENAS | 69840 |
| GAZELL | http://www.gazell.fr | Doussard | 74210 |
| GLOBE CAMPER | http://www.globe-camper.com | Montredon des Corbières | 11100 |
| LJT | facebook/celluleloisircampus | Bouville | 91880 |
| PSI AZALAI | http://www.psi-azalai.com | Martigues | 13500 |
| RR concept | http://www.rrconcept.com | Neuville-sur-Saône | 69250 |
| TIPI 4×4 | http://www.tipi4x4.com | Saint Nazaire | 66570 |
| TOUAREG | http://www.cellulestouareg.com | St Georges les Bains | 07800 |
| Trip and fish | http://www.tripandfish.fr | Lentilly | 69210 |
| Wilco Lensen | cellulepickup.fr | St Ybars | 09210 |
| XPLO Camper | http://www.xplocampers.fr | Saint-Martin-de-Crau | 13310 |
| Cellules étrangères (liste non exhaustive) | ||
| TISCHER | http://www.tischer-pickup.com | Allemagne |
| ALUCAB | http://www.alu-cab.co.za | Afrique du Sud |
| NORTHSTARCAMPER | http://www.camper-track.com | USA |
| TRAYON | http://www.trayoncampers.eu | Australie |
| Fredy Marine | https://www.fredymarine.ch/ | Suisse |
| MODULIDEA | http://www.modulidea.it/ | Italie |
| Uro Camper | http://www.uro-camper.com/ | Espagne |
| AZARD 4 | https://azar4.com | Pologne |
Nous ferons des articles plus détaillés sur chacun de ces fabricants dans les prochaines semaines.
Bravo pour ce blog ! Quelques précisions sur l offre Acc16 adaptable sur tout Pick Up sur Études (Toyota XtraCab en cours par exemple). Voici le lien du site internet : http://www.acc16.com/barredetoitgale2/index.html
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merci Stéphane pour ces précisions ! je rajoute ACC16 dans le tableau
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bonsoir, Un grand merci pour votre article et poour ce blog, la classe. Excellente continuation à vous, Manu
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